Зимние шины Grandtrek Sj5 изготовлены по новейшей технологии digityre. Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10 - ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Направленный рисунок этой модели с множеством ламелей способствует лучшему сцеплению на зимней дороге и эффективному торможению при гололеде, широкий и глубокий рисунок протектора обеспечивает отличную проходимость на заснеженных дорогах. Водоотталкивающая резиновая смесь, аналогичная применяемой для изготовления легковой модели Graspic, предотвращает эффект аквапланирования. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.

Dunlop Grandtrek SJ6 - Зимняя шина для внедорожников. Зимния шина Dunlop Grandtrek SJ6 изготовлена по новейшей технологии Digityre-II. Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге.

Dunlop Grandtrek WT M3 - зимняя шина премиум-класса для автомобилей класса 4x4 и SUV. Grandtrek WTM3 - внедорожный вариант прекрасно зарекомендовавшей себя легковой зимней шины Dunlop Wintersport M3, не уступающая по показателям последней.
- направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей обеспечивает великолепную тягу на мокром и заснеженном покрытии дороги;
- широкие боковые и продольные канавки служат для удаления воды, снега и грязи из пятна контакта, что способствует лучшему сопротивлению аквапланированию;
- благодаря включению в состав резиновой смеси силики, протектор сохраняет элластичность при температурах ниже 7 градусов Цельсия, обеспечивая оптимальный контакт с покрытием дороги.

Технология digityre примененная в нешипованных шинах Dunlop GRASPIC DS2 включает в себя несколько компонентов: рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока шины такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Шины произведены из уникальной смеси c добавлением кремня, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность шины Dunlop GRASPIC DS2, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.

Фрикционная шина для тех водителей, которые хотят получить самые качественные характеристики сцепления при суровых зимах. Шина Dunlop Graspic DS-3 – нешипованная зимняя шина, изготовленная с применением стекловолокна на основе силики наивысшего качества, благодаря чему улучшаются качества сцепления и управляемость при низком температурном режиме. Цифровая технология моделирования качения Digital Rolling Simulation II Technology и жесткий протектор оптимизируют деление в зоне контакта и улучшают рабочие характеристики шины зимой.

Новейшая разработка японского отделения компании Dunlop модель шины dunlop SP WINTER ICE 01. Универсальные зимние шипованные (или под шип) шины dunlop. Направленный рисунок протектора, специальный состав резиновой смеси позволяют использовать покрышку как в тяжелых зимних условиях – лед и снег, так и в городских условиях – очищенные и влажные дороги. Новейший состав смеси с добавлением силики и спец присадок позволяет шины dunlop сохранять эластичность при любых отрицательных температурах и обеспечивает максимальные сцепные характеристики в любых дорожных условиях. Направленный 10–ступенчатый протектор шины эффективно удаляет воду из ПЯТНА КОНТАКТА и улучшает проходимость. Современная система посадки шипов (для шипованной шины) в комплексе с большим количеством зигзагообразных ламелей обеспечивают наилучшие характеристики по сцеплению и торможению на обледенелых поверхностях.

Dunlop SP Winter Response – новая зимняя фрикционная шина от Dunlop. Модель имеет ассимитричный рисунок протектора, что позволяет ей отлично держать дорогу зимой даже при активной езде на больших скоростях. Благодаря используемой технологии Touch Technology новые зимние шины Dunlop SP Winter Response обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, что позволяет водителю еще лучше контролировать автомобиль в зимних условиях. Новые шины Dunlop SP Winter Response сделаны на основе уникальной технологии Multi Blade с двумя типами ламелей. Оба типа ламелей, работая вместе, обеспечивают превосходные устойчивость, сцепление с дорогой и контроль, особенно на снегу; ламели на боковинах шин улучшают сцепление с дорогой и силу торможения, в то время как высокоамплитудные ламели центральной зоны увеличивают силу сцепления с дорогой и, кро

Winter Sport 3D - зимняя скоростная нешипованная шина для легкового автомобиля для любых условий дороги. Рисунок протектора и состав резиновой смеси подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт и уверенное сцепление в любую погоду. Покрышка обладает тремя различными видами ламелей. На боковине имеется обозначение M&S /грязь и снег/. MFS (Maximum Flange Sheild)- cистема максимальной защиты обода борта (особенно жесткий борт). Система защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары - резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.

Dunlop SP Winter Sport 400 – новое поколение зимних шин. Шины производится только на заводе Dunlop в Японии специально для стран с холодным климатом и предназначается для машин «бизнес» и «S» классов. Идеальное сцепление на снегу и в дождь. Протектор разработан с применением новой компьютерной технологии с учетом аквапланирования и снежной дороги. Специальная технология увеличивает до 64% реальное пятно контакта, что приводит к улучшению тормозных показателей на снегу. Для достижения максимального торможения на снегу и мокрой дороге разработана новейшая силиконовая смесь, применяемая только в шине SP Winter Sport 400. За счет направленного протектора достигается минимальное аквапланирование и отличная управляемость на снежной дороге.Снежные блоки в центре и зигзагообразные глубокие ламели служат для лучшего сцепления и торможения на снегу. Центральная продольная канавка обеспечивает эффективное отведение воды из пятна контакта, а глубокие центральные отводящие канавки обеспечивают высокую курсовую устойчивость.

Зимняя нешипуемая автопокрышка с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей. Dunlop SP Winter Sport M2 очень популярна у любителей спортивного стиля езды. Безопасное сцепление с дорогой: глубокий профиль – блоки протектора и многочисленные синусообразные ламели составляют профильную и поперечную окантовку протектора для лучшего сцепления. Термоэластичная смесь при движении обеспечивает эффект прилипания для оптимального контакта с поверхностью даже при очень низких температурах. Два главных, широких, водоэвакуционных канала и V – образный рисунок протектора Dunlop SP Winter Sport M2 обеспечивают эффективное вытеснение и отвод воды из пятна контакта протектора. Быстрое торможение: переплетенный направленный рисунок протектора Profil – System и четко выраженные плечевые блоки обеспечивают быстрое торможение. Все эти характеристики Dunlop SP Winter Sport M2 к тому же повышают комфортность езды и доводят до минимума уровень шумности.

Dunlop SP Winter Sport M3 - зимняя шина с направленным рисунком протектора для высокоскоростных автомобилей. Оптимизированная геометрия ламелей и новый состав резины с силикой обеспечивают прекрасное сцепление, контакт с дорогой и устойчивость в любых зимних условиях. Благодаря специальным бороздкам в V-образных блоках протектора значительно снижается уровень шума.

С инновационной технологией, основанной на компьютерном моделировании вращения, DIGI-TYRE ECO EC201 увеличивает запас безопасности и характеризуется непревзойденной долговечностью. В дополнение, Dunlop EC201, со скоростным индексом Н, выигрывает у любой другой шины модельного ряда економичных радиальных шин.

Летняя шина DIREZZA DZ101 - одна из последних разработок японского завода Dunlop`a. Шина произведена по усовершенствованной фирменной технологии DIGI-TYRE, получившей название Digital Rolling Simulation II.
Это:
- ещё меньший тормозной путь;
- ещё большее пятно контакта и, как следствие, великолепная устойчивость на высоких скоростях;
- потрясающее сцепление с мокрой дорогой;
- ещё меньшее сопротивление качению - меньший износ и экономия топлива;
- ещё меньший уровень шума.
Это шина, в первую очередь, ориентирована на любителей спортивного типа вождения, но, естественно, её можно рекомендовать абсолютно всем автомобилистам.

Dunlop FORMULA FM901 - спортивная летняя модель, предназначенная специально для мощных автомобилей. Массивными взаимосвязанные блоки увеличивают тягу и управляемость на сухих и влажных поверхностях. Система углублений обеспечивает отличный водоотвод, снижая риск аквапланирования. Особое размещение блоков протектора разных размеров и формы снижают уровень шума. Конструкция шины состоит из двух слоев металлокорда, укрепленного нейлоновой лентой, свёрнутой по спирали. Это обеспечивает лучшую управляемость во время езды на больших скоростях. Кроме того, такая конструкция корда обеспечивает большую стойкость к повреждениям и увеличивает пробег.

Dunlop Grandtrek PT1 - это всепогодная джиповая автопокрышка с индексами скорости "S" и "Н". Предназначена для автомобилей, большую часть времени проводящих на шоссе. Современный элегантный рисунок протектора автопокрышки Dunlop Grandtrek PT1 можно назвать скорее летним, чем всесезонным. Продольный водоэвакуационный канал дает основание с полным правом назвать эту автопокрышку дождевой.

Dunlop Grandtrek PT2 - вседорожные шины для автомобилей 4x4/SUV - сплетение выдающихся технических характеристик для безопасного и комфортного путешествия. Эта шина специально создана для обладателей роскошных автомобилей повышенной проходимости, большую часть времени проводящих на городских улицах и шоссе. В вашем распоряжении шина, обладающая великолепными характеристиками на мокрой дороге, отточенной управляемостью на высоких скоростях и повышенной устойчивостью к износу. В любом путешествии Вы будете окутаны атмосферой комфорта и безмятежности, созданной для Вас шиной Dunlop Grandtrek PT2. Шина Dunlop Grandtrek PT1 дополняет модельный ряд размерами, не представленными в линейке шин Dunlop Grandtrek PT2.

Dunlop GrandTrek PT 9000 создана для внедорожников на основе летней модели Dunlop SP SPORT 9000. Уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими для лучшего сцепления с дорогой на больших скоростях и эффективного торможения на сухой и мокрой дороге. Оригинальный направленный рисунок и новая геометрия боковых зацепов обеспечивает отличную управляемость и устойчивость в поворотах, а также сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP-b технология и спиралеобразный нейлоновый экран обеспечивают высочайшее качество корда и каркаса шины. Dunlop GrandTrek PT 9000 выпускается с индексом скорости V, W и Y. Производится в Германии.

Обычная шина с дорожным рисунком протектора. Имеет высокую износоустойчивость, большой срок службы и низкий расход топлива. Прекрасно держат дорогу. Глубокие поперечные канавки и сеть неразрывно связанных продольных каналов покрышки быстро осушаются и удаляют воду с обеих сторон протектора, обеспечивая великолепную тягу на мокрой дороге.

Dunlop LM701 - летняя ненаправленная шина, обеспечивающая тихую и комфортную езду на высоких скоростях с минимальным риском аквапланирования. Глубокая центральная и две широкие водоотводящие канавки надежно выдавливают воду из пятна контакта, что с полным правом позволяет считать эту модель дождевой. Разнонаправленные круговые и продольные каналы в сочетании с переменными модулями протектора обеспечивают надежное сцепление и бесшумную езду на дорогах с любым типом покрытия. Новая резиновая смесь и материалы, применяемые при производстве корда каркаса, способствуют большой долговечности покрышки при низком расходе топлива и мягкой, комфортной езде на высоких скоростях.

Эта покрышка разрабатывалась с помощью современной компьютерной технологии DIGITYRE с использованием цифрового симулятора качения. Два широких центральных канала и две боковые выводящие канавки надежно удаляют воду из пятна контакта, а улучшенная геометрия протектора шины Dunlop LM 702 обеспечивает отличную управляемость и комфортную езду на больших скоростях, а также в поворотах и при торможении. Новая резиновая смесь и материалы, используемые для производства корда шины, способствуют большей долговечности и меньшему расходу топлива.

Новинка пришедшая на смену модели Dunlop Le Mans LM 702. Качественно новая высокотехнологичная шина. По сравнению с предыдущей моделью, инженеры сумели уменьшить уровень шума создаваемой покрышкой при движении. Шина оснащена специальным звукопоглощающим слоем пены. Улучшен водоотвод с пятна контакта, водоотводные каналы определенной длинны с расширением в конце, что уменьшает риск аквапланирования покрышки. Новая структура протектора, Dunlop Le Mans LM 703, улучшила устойчивость в поворотах при действии центробежных сил. Оптимальное распределение жесткости увиличело сцепные свойства центрального блока. Высокая жесткость плеча шины помогает уменьшить вибрацию, что способствует повышению курсовой устойчивости, управляемости и в тоже время повышает комфорт от уменьшения шума.

Летние шины класса UHP Dunlop SP Quattromaxx разработаны специально для самых мощных автомобилей SUV. Шины изготовлены с применением технологии Touch Technology, которая уже применяется в производстве шин Dunlop SP SportMaxx TT и некоторых других. Для максимальной чувствительности и точности реакции на повороты руля боковые зоны были усилены с помощью волокон Kevlar. При этом разработчики позаботились о том, чтобы шины сочетали исключительную управляемость с долговечностью, представив технологию Double Silika, которая не только повышает износоустойчивость, но и улучшает поведение шины при ускорении и торможении. На внешней стороне шины резиновая смесь «мягче», чтобы увеличить сцепление во время поворотов. Это секция занимает примерно треть протектора. Остальные две трети призваны обеспечивать максимальное сцепление на мокрой дороге. Специфический рисунок протектора позволяет более эффективно отводить воду из пятна контакта.

Летние автошины для легковых авто. Автопокрышка Dunlop SP 10-3E с индексом скорости "Т" по своему уникальна, являясь одновременно самой массовой и суперсовременной для небольших и средних автомобилей. Автопокрышка Dunlop SP 10-3E разработана совместно с японскими и британскими сотрудниками компании. Прежде чем быть запущенной в серию, эта автопокрышка прошла тестирование на всех существующих в мире дорожных покрытиях и во всех климатических условиях – более 1.5 млн. км. проехали на испытательных полигонах компании автомобили, обутые в автопокрышки этой модели.
Применение новых технологий при разработке резиновых смесей и рисунка протектора автопокрышки Dunlop SP 10-3E дало следующие результаты:
- резко снижено сопротивление качению, что привело к снижению расхода топлива;
- достигнут высокий ресурс ходимости автопокрышки при сохранении прекрасных сцепных свойств в течении всего срока службы;
- до предела снижен уровень шума, ощущаемого как внутри машины, так и снаружи.
Автопокрышка Dunlop SP 10-3E выпускается в Англии, Германии, Франции и Японии и поставляется в качестве базового оборудования на широкий спектр марок автомобилей от Ford Fiesta до Mercedes-Benz C – класса.

Автошина данной серии рассчитана на эксплуатацию как в городских условиях, так и за городом. Малое сопротивление качению, высокая износоустойчивость, минимальная вибрация, большой срок службы и низкий расход топлива - отличительные черты данных моделей. Прекрасно держат дорогу даже при полной загрузке машины. Глубокие поперечные канавки и сеть неразрывно связанных продольных каналов покрышки быстро осушаются и удаляют воду с обеих сторон протектора, обеспечивая великолепную тягу на мокрой дороге и сопротивление возникновению эффекта аквапланирования.Тем временем, продольная система ограждения (комбинация ряда продольных ребер и поперечных прорезей) приводит к повышенной продольной жесткости, результатом которой является великолепные тормозные качества покрышки на мокром и сухом асфальте и минимальная шумность хода. За комфортность хода SP 30 отвечает дизайн блоков протектора покрышки.

Шины с отличными характеристиками и великолепными свойствами поведения при сухой и особенно дождливой погоде. Шина имеет оптимизированный протектор с семью продольными канавками, что обеспечивает чрезвычайно эффективный отвод воды из пятна контакта.

Используя инновационный дизайн трехсегментного протектора, комапния разработала новую модель шин, которая позволяет обеспечить плавность хода и высокий уровень безопасности. Новая шина Dunlop SP Sport 01 подойдет и для любителей спортивного стиля вождения. Разделение протектора на три зоны обеспечивает оптимальное поведение автомобиля на дороге вне зависимости от состояния дорожного покрытия и дорожных условий. Это делает шины Dunlop SP Sport 01 идеальными для автомобилей любого класса.

Комфортные широкие шины с качественными характеристиками на высоких скоростях в условиях мокрого и сухого покрытия. Три продольных желоба и поперечные каналы обеспечивают отвод воды из пятна контакта, что снижает аквапланирование. Два направляющих средних ребра обеспечивают курсовую устойчивость.

Скоростные шины с высоким коэффициентом сцепления, пригодны для мощных автомобилей с акцентом на комфорт езды. Особенность дизайна - продольные и поперечные отводящие каналы, обеспечивающие минимальный риск аквапланирования и надежную езду на мокром покрытии.

Dunlop SP Sport 270 - своеобразная летняя модель, устанавливаемая в качестве базовой комплектации целого ряда японских автомобилей, в частности Lexus RX 300. В ряду отличительных особенностей SP Sport 270, одной из лучших моделей Dunlop, - широкие периферические каналы протектора, значительно повышающие сопротивление аквапланированию и улучшенный состав компаунда, увеличивающий сцепление на мокрых поверхностях и срок службы протектора.

Шины с инновационным дизайном протектора и высоким содержанием силики достигают хороших показателей при скоростной езде. Две широкие контурные канавки с отводными каналами надежно выталкивают воду в стороны.

Новейшая разработка Dunlop для автомобилей среднего и высшего класса. Асимметричная летняя модель с индексами скорости V и W. Два варианта рисунка протектора и каждый из них на уровне самых современных требований. Шаг вперед по сравнению с хорошо зарекомендовавшей себя моделью SP Sport 2000. Достоинства - уменьшенный вес шины и, как следствие, расход топлива, превосходное сопротивление авапланированию, низкий уровень шума, воспринимаемый внутри автомобиля и вне его, увеличен пробег шины, улучшены комфортность езды и сцепные свойства, стабильная управляемость в поворотах.

Специальное расположение канавок обеспечивает качественное сцепление на влажных и обледенелых покрытиях (максимальные качества сцепления на снегу и гололедице). Жесткие блоки для четкой управляемости на сухих покрытиях (четкий ответ на повороты руля и уверенное прохождение поворотов). Специальная система расположения блоков протектора Twin Shift Noise Reduction System (низкая шумность). Эксклюзивный, высококачественный состав резиновой смеси (улучшенные качества сцепления, управляемости, поглощение энергии и износа при разных погодных условиях). Специальный дизайн и расположение водоотводных канавок (всепогодные характеристики и устойчивость к аквапланингу).

Эсклюзивная резиновая смесь оптимизирует поведение шины в любых дорожных и погодных условиях. Большие внешние блоки протектора обеспечивают стабильность в поворотах. Внутренние же блоки, независимые от внешних, благодаря открытым плечевым поперечным водоэвакуационным каналам обеспечивают эффективное удаление воды и всесезонное сцепление с дорогой. Той же цели служат и четыре глубоких и широких водоэвакуационных канала. Используется технология JLB – бесшовный нейлоновый корд, который увеличивает срок службы шины. Завершает картину элегантнейший дизайн протектора и боковины. Эта модель, выпускается в США и Германии!

Dunlop SP Sport 600 – это новые летние шины класса Max Performance от Dunlop. Dunlop SP Sport 600 имеет асимметричный рисунок протектора: крупные плечевые блоки на внешней стороне, улучшающие сцепление в поворотах, и круговые и боковые канавки на внутренней стороне, улучшающие сцепление на мокрой поверхности. Твердое центральное ребро шины разделяет зоны для сцепления с сухой и мокрой поверхностью и улучшает управляемость и отзывчивость шины на повороты руля. Содержание силики в составе улучшает сцепление на сухой и мокрой поверхности. Технология Dunlop JointLess Band повышает прочность структуры шины и улучшает курсовую устойчивость на высоких скоростях. Новая шина Dunlop SP Sport 600 была разработана и выпущена в Японии.

Шины приспособлены для скоростной езды, обладают качественным сцеплением с дорожным покрытием. Предназначены для автомобилей с высокой мощностью. Широкие продольные и поперечные отводные канавки обеспечивают минимальный риск аквапланирования и надежную езду по мокрой дороге.

Dunlop SP Sport 9000 - летние спортивные шины. Классика направленных спортивных шин класса UHP (Ultra High Performance). Очень рекомендуем любителям спортивного стиля вождения. Максимум сцепления в экстремальных ситуациях на высоких скоростях. Эсклюзивная технология Hydro Max – уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении. Направленный рисунок протектора шины Dunlop SP Sport 9000 обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а также сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP – b технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины.

Благодаря асиметричному рисунку протектора шина SP Sport FastResponse отлично держит дорогу. Большая зона сцепления в сочетании с более жесткими боковиной и протектором во внешней части, а также более плотным прилеганием борта к ободу обеспечивают лучший контакт с дорожным покрытием, что обеспечивает отличные управляемость и комфорт. Никто не может предусмотреть ситуацию за поворотом (или какой шаг сделает водитель, который движется по встречной полосе). Шина SP Sport FastResponse предоставит вам дополнительных полметра времени для соответствующей реакции, которая может все изменить. Внутренние тестирования показывают, что управляемость и курсовая стойкость шины на 10% лучшие, чем у основных конкурентов. Поэтому, если водителю нужно быстро изменить траекторию движения, шина SP Sport FastResponse обеспечит ему необходимый для безопасности ответ на управление.

Шина разработана для высокоскоростных автомобилей, владельцы которых имеют спортивный характер и любят быструю езду. Новая технология резиносмешения и новый дизайн рисунка протектора обеспечивают исключительно высокий уровень безопасности, даже в самых неожиданных ситуациях при вождении. Эсклюзивная технология Hydro Max – уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении. Направленный рисунок протектора обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а так же сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP – технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины.

Maserati MC12 Versione Corse - самая экстремальная модель Maserati всех времен – была обута в шины Dunlop SP Sport Maxx GT. Автомобиль имеет 755 «лошадей» под капотом и разгоняется до 325 км/ч. Построенная на основе инновационной технологии "Dunlop Touch Technology", шина SP SportMaxx GT обеспечивает исключительную управляемость. Новый асимметричный дизайн протектора придает шине высокую точность рулевых реакций и устойчивость как на высоких скоростях, так и в поворотах. Эта шина отлично чувствует дорогу и принесет вам огромное удовольствие от быстрой езды!

При создании новинки инженеры компании использовали кевларовое волокно – расположив его в боковой стенке шины. Оно улучшает характеристики движения, особенно при повороте, а также делает шину более устойчивой к нагрузкам и перепадам температур. Состав резиновой смеси новинки включает в себя особые наночастицы, по твердости превышающие алмаз – они гарантируют равномерный износ, высокую износостойкость и надежное сцепление покрышки с мокрой и сухой дорожной поверхностью, а также короткий тормозной путь. Сложный ассиметричный рисунок протектора позволяет существенно усилить сцепление с дорогой и улучшить характеристики управления.

Одна из самых ожидаемых моделей летней резины 2010 года. Основные преимущества: широкие продольные и поперечные канавки которые обеспечивают максимальный вывод воды из пятна контакта с дорожным покрытием. Эффективная комбинация разнонаправленных канавок в центральном ребре протектора для улучшения управления по мокрой поверхности Также канавки в форме букв \"L\" и \"Z\" в плечевой зоне данной шины для более эффективного разгона и торможения на мокрой дороге.

Оригинальная всесезонная шина для авто группы SUV и легкогрузовых автомобилей

Особенности
- всесезонная шина для езды по грязи и снегу M+S
- продольные прорези рисунка протектора
- переменный шаг рисунка протектора

Приимущества
- уверенная управляемость в любых погодных условиях
- улучшенный водоотвод
- низкий уровень шума и мягкая езда
- стильный рисунок протектора

Эта модель для джипов, минивэнов и легких грузовиков. Глубокие продольные и поперечные водоэвакуационные каналы позволяют отнести эту шину к категории дождевой, а изобилие разнонаправленных сайпов указывает на то, что модель будет хорошо работать и на зимней дороге. По-настоящему всесезонная, универсальная шина. Асимметричный и разномодульный протектор снижает уровень шума при езде.

Новая всесезонная шина для автомобилей класса 4x4 и SUV, Dunlop Grandtrek AT2 обладает улучшенными сцепными характеристиками на гравии и каменистых дорогах, низким уровнем шума, превосходными тяговыми характеристиками и привлекательным внешним видом. Эта шина обладает оптимально сбалансированными ходовыми характеристиками, как на дорогах с покрытием, так и на бездорожье.Рисунок протектора "два в одном" имеет пять ребер для равномерного распределения нагрузки в пятне контакта: снижение уровня шума и увеличенный срок службы. Высокий протектор с включением силики: отличные тягово-сцепные характеристики, высокая износостойкость. Длинные боковые канавки: хорошее сопротивление аквапланированию и самоочищающие способности. Центральное ребро обеспечивает высокие показатели устойчивости и управляемости на высоких скоростях. Особый многоблочный дизайн протектора с большим количеством кромок зацепления и массивной боковиной обеспечивает отличные тягово-сцепные характеристики на снегу. Стойкая к порезам и проколам боковина имеет ребро защиты кромки диска (MFS).

Dunlop Grandtrek AT3 - вседорожные шины для автомобилей 4x4/SUV (All Terrain). Надежность шин Dunlop Grandtrek AT3 распознается с первого взгляда. Рисунок протектора отражает готовность буквально "вцепиться" в дорогу. Эта шина не оставит равнодушным ни одного обладателя мощного внедорожника, предпочитающего активный стиль вождения. Инженеры Dunlop не обошли вниманием ни одну деталь шины. И, в итоге, Вы можете оценить отменный результат деятельности ведущих специалистов шинного рынка - великолепную управляемость на любом дорожном покрытии и непревзойщенный уровень комфорта. Шина Dunlop Grandtrek AT2 дополняет модельный ряд типоразмерами, не представленными в линейке шин Dunlop Grandtrek AT3.

Dunlop Grandtrek MT2 - Внедорожная шина для автомобилей 4x4 и SUV.
- новая внедорожная шина для автомобилей 4x4 и SUV;
- превосходные внедорожные характеристики в сочетании с комфортом и хорошей тягой на дорожном покрытии;
- 4-х реберный рисунок протектора с большой центральной канавкой;
- многокрайная плечевая зона;
- стойкость к порезам и проколам.

Отличные сцепные характеристики, комфорт управляемость обеспечивают новейшие технологии использованне в производстве.Grandtrek PT4000 - гарантирует комфортную и безопасную езду во время всего срока эксплуатации. Благодаря новейшим технологиям удалось снизить уровень шума до минимума и сохранить превосходные тормозные характеристики.

Dunlop Grandtrek ST1 - Высокоскоростная всесезонная шина для автомобилей 4x4 и SUV.
- превосходные дорожные характеристики;
- улучшенные показатели на снегу и льду;
- низкий уровень шума;
Отлично сбалансированные ходовые характеристики на дорогах с покрытием в любое время года при любых погодных условиях.
- двойное высокопрочное центральное ребро и, разработанный с применением новейших компьютерных технологий, оригинальный дизайн протектора обеспечивают прекрасные ходовые харктеристики шины на дорогах с твердым покрытием. Отличные показатели устойчивости и управляемости на высоких скоростях;
- разнонаправленные разрезы блоков протектора и S-образные разрезы плечевых блоков служат для обеспечения хороших тягово-сцепных характеристик на снегу и льду;
- особые размеры и чередование блоков и канавок протектора для тишины и комфорта при езде.

Dunlop GrandTrek ST 20. Всесезонная шина для внедорожников. Обеспечивает надежное сцепление с дорогой в любое время года. Блоки протектора переменной ширины способствую снижению акустического шума при движении по шоссе. Инновационная структура резины усиливает и стабилизирует резину шины, повышает износостойкость и помогает уменьшить растрескивание и разрывы.

Dunlop Grandtrek ST 8000 - это всесезонная автопокрышка для внедорожников с индексом скорости "Н". Данная автопокрышка разрабатывалась на основе летней модели Dunlop SP Sport 8000. На ее базе удалось создать хорошую шоссейную модель для внедорожников. Направленный рисунок и модифицированная геометрия протектора с добавлением ламелей, а также улучшенная резиновая смесь на силиконовой основе обеспечивают автопокрышке Dunlop Grandtrek ST 8000 отличную управляемость, комфортную езду и эффективное торможение.

Благодаря технологии Touch новая шина была оптимизирована для предоставления большей информации о дороге как на сухом, так и на мокром покрытии, включая управляемость, сцепление и торможение на снегу. Все это означает, что Вам дается возможность лучше среагировать на дорогу независимо от ее состояния. Специальный состав резины обеспечивает ее высокую эффективность в широком диапазоне температур. Разделение протектора на 3 зоны, которые вступают в действие при различных погодных условиях, дает вам возможность контролировать дорогу при любой погоде. А для устойчивости в поворотах шина оснащена жесткими внешними стабилизаторами.

Шина SP 4 All Seasons - это альтернативное решение для тех водителей, которые могут обойтись без зимних шин, но хотят иметь необходимый запас безопасности зимой. Имеет маркировку "M+S" (грязь + снег) и значок "снежинка" на боковине, что свидетельствует об ее эффективности в зимних условиях.