В шине Nokian Hakkapeliitta 4 применена новая форма шипа. Четырёхгранный шип ”держит” в четырёх направлениях, прочен и стоит в шине устойчивее. Благодаря своей ромбообразной форме шип вгрызается в дорогу острым углом. Шина несколько раз выигрывала различные тесты и получила немало положительных отзывов именно за хорошее сцепление на льду. Широкое рассредоточение шипов улучшает сцепление шиныиуменьшаетшумпридвижении. Находящаяся под шипом ”подушечка” смягчает касание шипа о дорогу, снижает шум от применения шипов и продлевает их срок эксплуатации. Широкий протектор и усиленные стальные брекеры гарантируют стабильное поведение шины. Дизайн шины и раскрывающиеся по сторонам канавки хорошо удаляют шугу из-под шины. Большая часть используемого в протекторе масла–выращенное в Финляндии экологически чистое рапсовое масло, которое улучшает сцепные свойства шины на зимней и мокрой дороге, а также прочность покрышки.

Новинка - пополнение юбилейного года; семья известных зимних финских шин Hakkapelliita существует уже 70 лет. При создании этой зимней шины для улучшения безопасности инженеры использовали совершенно новые методики разработок. На передней грани шашки протектора по краю ламели сделан более острый когтеобразный край, который отлично удерживает шип. Благодаря «когтю» шип остается в идеальном положении во время касания шины с дорожным полотном; при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что усиливает сцепление. Сцепление обеспечивают и множество других усовершенствований в строении и протекторе шины. Боковое сцепление на поворотах увеличивают препятствующие скольжению канавки в плечевой зоне. Их острые углы плотно сцепляются с дорогой при резких маневрах управления и следующих за ними колебаниях. Четыре резиновых смеси протектора: результат – превосходные свойства. При разработке новинки взяли на вооружение опыт, накопленный при выпуске летней шины Nokian Z, точнее многослойное строение её протектора. Протектор Nokian Hakkapeliitta5 имеет название quattrotread (четырёхслойный), в нём используются четыре разных резиновых смеси. Ни один из производителей шин раньше не использовал подобного строения при изготовлении зимних шин. Использование четырёх различных резиновых смесей улучшает стабильность вождения и работу шипов. Благодаря новому строению протектора шум от шины снижается до приятно-тихого звука.

Nokian Hakkapeliitta 7 – совершенно новая шипованная шина для суровых условий, которая объединяет в себе неопровержимые зимние свойства и превосходную комфортабельность. Nokian Hakkapeliitta 7 можно сравнить с хамелеоном, она гибко реагирует на изменения зимней погоды, дорожного полотна и условий сцепления, приспосабливаясь к ним. Помимо надёжного сцепления шина Nokian Hakkapeliitta 7 предлагает водителям очень мягкое управление, приносящее удовольствие. Свойства шины на дороге напоминают отличительные черты хороших кроссовок, которые хорошо амортизируют, в шашке протектора сформированы каплеобразные воздушные отверстия, при касании шины с дорогой они приглушают удар шипа и вибрацию. Вождение отличается послушностью и эффективностью продвижения вперёд. Многогранный якорный шип в композиции с отверстиями ударопоглощения носит название Air Claw Technology или технология вакуумного сцепления. Она сокращает износ дороги, гасит шум и улучшает эксплуатационные свойства шипа.

Безопасная и надёжная при любой зимней погоде. Фрикционная зимняя шина для северных стран Nokian Hakkapeliitta R легко вращается, экономно расходует топливо, отличается стабильностью и чуткостью в управлении. По характеристикам сцепления на мокрой дороге новинка – шина нового поколения. Эта нешипуемая покрышка представляет лучшие черты семейства Hakkapeliitta, она создана для любой зимней погоды и максимально требовательных условий. Сцепление отличное, а выбросы минимальные. Сопротивление качению шины Nokian Hakkapeliitta R сокращено, но при этом не пострадали свойства сцепления. Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность покрышки превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу и особенно на мокрой поверхности. Виртуозное сцепление и в мороз, и в дождь. Улучшенных свойств сцепления удалось добиться при помощи обновлённого состава зимней резиновой смеси. При создании этой резиновой смеси нового поколения была использована композиция силики и рапсового масла, что улучшает сцепление на мокрой дороге и льду, а также прочность шины на разрыв. Запатентованные "насосные ламели" делают более эффективным сцепление на мокрой дороге и на льду. Направленный или дирекциональный дизайн протектора состоит из плотной сети ламелей, что со своей стороны тоже способствует улучшению сцепления. Признанные эффективными в изделиях-предшественницах усилители торможения используются в этой шине и служат во благо эффективного тормозного сцепления.

Безопасная и надёжная при любой зимней погоде. Фрикционная зимняя шина для северных стран Nokian Hakkapeliitta R легко вращается, экономно расходует топливо, отличается стабильностью и чуткостью в управлении. По характеристикам сцепления на мокрой дороге новинка – шина нового поколения. Эта нешипуемая покрышка представляет лучшие черты семейства Hakkapeliitta, она создана для любой зимней погоды и максимально требовательных условий.

Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 – новая прочная и цепкая зимняя шина для городских внедорожников. В ней использованы те же инновации, что и в новинке для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 5: «медвежий коготь» и обновленный четырехгранный шип для улучшения сцепления на льду. Хорошие зимние шины для внедорожников должны обладать многими свойствами. Владельцы автомобилей SUV хотят ездить с комфортом по гравию, снежной колее и асфальту. Благодаря сдвоенному строению шашки протектора, Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 прекрасно ведет себя и на чистом асфальте. Это спокойная, тихая и чувствительная в управлении шина. Резиновая смесь Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 разработана специально для зимнего использования на автомобилях SUV. Одна из важных составляющих смеси – рапсовое масло, улучшающее сцепление на льду и прочностные свойства шины; к примеру, шина хорошо выдерживает удары об острые камни. Тяжелые мощные автомобили класса SUV предъявляют к шинам особые требования. Шины должны быть сильными и жесткими, чтобы нести большую нагрузку и устойчиво сохранять сцепление транспортного средства с высокой посадкой. Между шашками протектора в плечевой зоне шины Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 спроектировано узкое продольное ребро жесткости, которое укрепляет строение шины, делает ее более прочной, позволяет ей дольше сохранять свои свойства. Для того, чтобы автомобиль был устойчивым в критических ситуациях, особого внимания заслуживает максимизация бокового сцепления. ”Медвежий коготь” и обновленный четырехгранный шип усиливают сцепление зимних шин для внедорожников SUV.

Безопасная фрикционная шина для Центрально-Европейской зимы. Стреловидный направленный рисунок протектора дает превосходную тягу в "снежной каше" и отменное сопротивление аквапланированию. Новая резиновая смесь протектора обеспечивает хорошее сцепление как на льду, так и на мокрой поверхности. Самоблокирующиеся ламели помогают обеспечить скоростные характеристики. Основа протектора дает отличную стабильность. Плотное ламелирование улучшает сцепление с дорогой. Новая смесь протектора обеспечивает хорошие характеристики на обледеневшей и мокрой дорогах.

Безопасная фрикционная шина, прекрасно подходящая Центрально-Европейской зимы. Стреловидный рисунок протектора дает ts-tire превосходную тягу в "снежной каше" и отменное сопротивление аквапланированию у шины Nokian W+. Новая резиновая ts-tire смесь протектора обеспечивает хорошее сцепление как на льду, так ts-tire и на мокрой поверхности. Самоблокирующиеся ламели шины Nokian W помогают обеспечить высокоскоростные характеристики, основа ts-tire протектора дает отличную стабильность, плотное ламелирование улучшает сцепление с дорогой, новая ts-tire смесь протектора обеспечивает хорошие характеристики на обледеневшей и мокрой ts-tire дорогах.

Уникальные свойства Nokian WR G2, позволяющие ездить по слякоти, были достигнуты не в ущерб другим основным характеристикам хорошей зимней резины. Nokian WR G2 отлично подходит как для езды по заснеженным дорогам, так и по чистому асфальту даже на высоких скоростях. Nokian WR G2 также хороша на мокрой дороге: показывает превосходное сцепление, остается стабильной и уверенно тормозит на влажной поверхности. Прекрасное сцепление на талом снегу шины Nokian WR G2 достигается за счет инноваций, таких как: кромка «анти-слякоть», асимметричный рисунок и полированные канавки протектора. Внутреннее плечо асимметричного рисунка протектора остро скошено, имеет клиновидную форму, образуя кромку «анти-слякоть», которая начинает работать при движении машины по снежной шуге. Кромка «анти-слякоть» эффективно выталкивает тяжелую массу из снега и воды в стороны из-под колес. В то же время она улучшает работу поперечных полированных канавок, ускоряющих очищение протектора от воды и снежной шуги.

Зимняя шина Nokian WR G2 SUV разработана в соответствии с потребностями европейских водителей городских внедорожников. При создании данной новинки особое внимание уделялось свойствам управления, особенно на высоких скоростях и вождении на различных дорожных поверхностях. Исключительные свойства управления шиной наиболее ощутимы при манёврах, на поворотах, при обгонах и объездах препятствий. Шина реагирует на действия водителя точно и незамедлительно. Nokian WR G2 SUV превосходно ведёт себя на высоких скоростях как на голом асфальте так и на заснеженной дороге. Для Nokian WR G2 SUV вода не страшна: на мокрой и влажной поверхности шина остаётся стабильной, обладает надёжным сцеплением и отличными тормозными свойствами.

Летние шины Nokian Hakka H (индекс скорости 210 км/ч) являются аналогом шины Nokian HAKKA V, имеют новый состав резиновой смеси, новое строение шины и протектора. Имеют отличное сцепление на мокром асфальте, низкий уровень шума. Асимметричный рисунок протектора inside-outside эффективно снижает риск аквапланирования и улучшает управляемость автомобиля. Помимо цифр индикатора износа, обозначающих глубину канавок, имеется также индикатор аквапланирования. Он представлен в виде капли, которая исчезает после того, как износ превышает глубину 4 мм, что говорит об увеличении риска аквапланирования.

Nokian Hakka i3 – новая шина индекса скорости Т (190 км/час) для небольших легковых автомобилей и семейных авто средних размеров. Дизайн внутренней и наружной стороны протектора Nokian Hakka i3 имеет различия, что стало общепринятой чертой для элитных шин. Жесткая наружная плечевая зона и широкие внутренние канавки улучшают управляемость шины и делают вождение более стабильным. Отличается особой малошумностью. Nokian Hakka i3 имеет отличное сцепление даже при сильном дожде и прохладной погоде. Оригинальная резиновая смесь с силикой, имеющая название Nordic cool silica compound, приспособлена к северным условиям. Сцепные свойства шины сохраняются холодным весенним утром и во время первых осенних заморозков, когда температура может опуститься ниже 10 градусов. Протектор имеет три эффективных главных канавки, а по сторонам открываются поперечные канавки, которые служат для дренажа воды, они обеспечивают сопротивляемость аквапланированию. Акустически оптимизированный дизайн протектора и антишумовые полости ослабляют уровень шума.

Nokian Hakka SUV разработана специально для сложных климатических условий и грубых дорожных покрытий: мягких гравийных и песчаных дорог, а также грубого асфальта. И хотя Nokian Hakka SUV превосходно ведет себя на проселочных дорогах, ее особые ходовые свойства наиболее проявляются на шоссе. Прочное и надежное строение шины. Мощные внедорожники, обладающие большой грузоподъемностью и большими габаритами, предъявляют к шинам повышенные требования. Для обеспечения безопасности и устойчивости движения по неровным дорогам шины должны быть, прежде всего, прочными и жесткими. Шины Nokian Hakka SUV имеют прочную и надежную конструкцию, разработанную для использования в различных условиях на автомобилях класса SUV. Бесшовный нейлоновый бандаж (Jointless Nylon Belt), навитый на пакет стального брекера, ощутимо улучшает управляемость автомобиля. Усиленный край стального брекера и бесшовное строение бортового кольца (Single Wire Bead) обеспечивают прочность шины даже при интенсивной эксплуатации.

Разработанная для скоростной езды шина Nokian Hakka V отличается чёткой управляемостью, послушностью и низким сопротивлением качения. Конструкция шины более жёсткая, что придаёт ей спортивный характер. Последние технические разработки эффективно предотвращают аквапланирование. Деятельность системы отвода дождевой воды во внутренней части плечевой зоны основывается на принципе ручей-река. Узкие направленные канавки и специальные дренажные направляющие эффективно удаляют воду из пятна контакта шины с дорожным полотном. Индикатор аквапланирования напоминает о риске аквапланирования. Антишумовые полости в продольных канавках влияют на воздушные потоки и препятствуют возникновению неприятного воющего звука. Также учитывалась потребность смягчения ударов и звука от соприкосновения колёс с дорожным полотном.

Предназначенная для скоростной езды, Nokian Hakka Z отличается от другой продукции своего класса: шина безупречно ведет себя в сложных климатических условиях с дождливым летом и переменчивой погодой, уверенно опережая конкурентов. Nokian Hakka Z отлично работает в условиях резких перепадов температуры, влажности, не боится колеистых дорог, жесткого асфальта и неровной дорожной поверхности. По управляемости это послушная шина, в то же время она комфортна и бесшумна. Спроектированная для спортивных автомобилей и скоростного вождения, Nokian Hakka Z представляет категорию высокоскоростных шин (UHP-ultra high performance) или элитную касту шин для легковых автомобилей. В ассортимент входят почти 30 типоразмеров с индексами скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч) для диаметра колес от 16 до 20 дюймов.

Разработчики продукции Nokian Tyres выпустили новую летнюю шину класса UHP SUV – Nokian Hakka Z SUV, сделав ее эффективной, прочной и удобной. По исследованию, проведенному весной 2008 года среди потребителей шин Nokian Tyres, клиенты ценят три важнейших свойства покрышек: сцепление на мокрой дороге, износостойкость и комфортабельность. Шина-новинка имеет самые высокие индексы скорости. Полный ассортимент включает: W- (270 км/час), Y- (300 км/час) и размеры 22 дюймов. Дизайн протектора напрямую связан с безопасностью и улучшает сцепление с дорогой. Усиленное центральное ребро протектора, как и технически проверенный асимметричный дизайн протектора inside-outside обеспечивают отличные характеристики движения. Ребра центральной части протектора предназначены для высокоскоростных шин: они улучшают безопасность покрышки и дают уверенное ощущение руля.

Специально для городских джипов компания Nokian Tyres разработала такой тип шин как Nokian NRVi SUV. Это достаточно прочная и надежная шина для летних дорог. Nokian NRVi SUV имеет определенное направление вращения. Такая шина при движении мягко и уверенно касается поверхности дороги и гарантирует водителю безопасное и легкое торможение. При разработке Nokian NRVi SUV компания Nokian Tyres применила самые прогрессивные решения, которые значительно усовершенствовали удобность и комфортабельность, а также безопасность данной шины. Nokian NRVi SUV отличается достаточно высокой износостойкостью, что положительно отражается на продолжительности эксплуатации такой шины. Протектор имеет особую форму шашек, выполненную в форме буквы S. Это позволяет правильно распределить нагрузку при движении в плечевой зоне. Благодаря этому протектор изнашивается довольно равномерно, что продлевает срок эксплуатации шины Nokian NRVi SUV.

Шина Nokian Vatiiva M/T с рельефным протектором демонстрирует наилучшие эксплуатационные показатели на бездорожье, она предназначена для автомобилей класса S.U.V. и легких грузовиков. Зубчастые мостики в плечевой зоне предотвращают встревание шины в грязи. Агрессивный рисунок протектора активно срабатывает на мягких поверхностях, одновременно обеспечивая отличные качества сцепления на влажных и твердых поверхностях.