Чтобы перевозить многотонные грузы стоит купить полуприцеп. Какой именно, зависит от специфики продукции, которая будет доставляться потребителю. На рынке продаются разные варианты полуприцепов, которые предназначены для работы в конкретных сферах.
Строительство
В строительной отрасли грузовой поток отличается большой интенсивностью. Ежедневно на стройплощадки нужно перевозить тонны песка, гравия, кирпича, железобетонных балок и других материалов. Для доставки мелкофракционных сыпучих грузов оптимальным есть вариант купить полуприцеп от завода спецтехники VARZ с самосвальным кузовом для быстрой автоматической разгрузки. Под материалы с большими габаритами выбирают устройства с бортовой платформой.
Часто на площадки нужно доставить спецтехнику, которая самостоятельно не может доехать к месту работу из-за технических характеристик (экскаваторы, краны). Справляются с этим низкорамные полуприцепы-тралы, у которых нет бортового кузова, но есть опускающиеся аппарели для удобного заезда/съезда самоходных машин.
Сельское хозяйство
Аграрии также чаще используют полуприцепы-самосвалы, которые доставляют зерно, корнеплоды, силосные и другие культуры с полей на перерабатывающие заводы или в ангары. Это минимизирует физический труд и экономит время за счет быстрой выгрузки, что позволяет одной единице техники в течение одного дня выполнить нескольких рейсов (конечно, это зависит от расстояния локации для выгрузки).
Иногда сельскохозяйственные предприятия выбирают полуприцепы-цистерны. Они выгодны тем, что продукция надежно защищена от пыли и промокания, и может храниться там определенное время.
Пищевая сфера
Если фасованные крупы, бакалея, напитки, кондитерские изделия перевозиться могут любым транспортом, продукция, которой нужна конкретная температура, доставляется полуприцепами с изотермическим кузовом. За счет герметической конструкции воздух и влага не проникают внутрь, что позволяет длительное время сохранять нужный режим. Кроме продуктовых товаров изотермические полуприцепы используют продавцы цветов и фармацевтические компании.
Замороженные мясные и морепродукты перевозятся рефрижераторами. Разница с изотермическим кузовом одна, но существенная – здесь можно устанавливать отрицательную температуру до -18 градусов.
Энергетическая и нефтегазовая
Габаритное оборудование на объекты доставляют низкорамные полуприцепы-тяжеловозы. Большинство из них производятся с расширяющейся платформой длиной до 18-ти метров, что помимо габаритных установок, также перевозить позволяет длинномерные трубы и другие тяжелые материалы, использующиеся в этих отраслях.
